2-поршневой тормозной суппорт с кронштейном

Двухпоршневой тормозной суппорт NIBBI с кронштейном, созданный для райдеров, ищущих более комплексное решение для модернизации тормозной системы, сочетает в себе жесткий двухпоршневой суппорт и подобранный алюминиевый монтажный кронштейн для более простой установки на совместимые системы.

Двухпоршневая конфигурация обеспечивает контролируемое усилие прижима к тормозному диску, способствуя предсказуемому отклику тормозов и уверенному ощущению рычага. Его высокопрочный корпус из литого алюминия и поршень диаметром 25 мм сохраняют жесткость при торможении, удерживая при этом общий вес на низком уровне, что помогает снизить нежелательную деформацию при интенсивном торможении.

Прочное покрытие Cerakote обеспечивает дополнительную защиту от грязи, влаги, коррозии и износа, делая суппорт отлично подходящим для внедорожных мотоциклов, высокопроизводительных сборок и кастомных модификаций тормозных систем.

Почему стоит выбрать комплект «суппорт + кронштейн»?

Входящий в комплект монтажный кронштейн представляет собой более удобное решение для райдеров, которым для модернизации тормозной системы необходимы как сам суппорт, так и крепеж.

Вместо того чтобы искать кронштейн отдельно, этот комплект позволяет использовать суппорт вместе с прилагаемым кронштейном и установить его непосредственно при условии совместимости размеров и конфигурации креплений с вашим мотоциклом.

Особенности:

• Двухпоршневой контроль торможения: Два поршня обеспечивают стабильное давление прижима для плавного и предсказуемого торможения.
• Жесткий корпус из литого алюминия: Высокопрочная конструкция помогает минимизировать деформацию и поддерживать стабильный отклик тормозов.
• Подобранный алюминиевый монтажный кронштейн: Обеспечивает прочное и легкое решение для установки на совместимые тормозные системы.
• Более четкое ощущение рычага: Повышенная структурная жесткость помогает обеспечить более ясную точку схватывания и лучшую обратную связь при торможении.
• Защитное покрытие Cerakote: Разработано для противостояния грязи, влаге, коррозии и сложным условиям эксплуатации.

В комплекте:

• 1 × двухпоршневой тормозной суппорт с кронштейном (тормозные колодки в комплект не входят)

Примечание по установке

• Всегда проверяйте центровку суппорта, посадку кронштейна, зазор до тормозного диска, прокладку тормозного шланга и гидравлическое давление после установки. При модификации тормозной системы рекомендуется профессиональная установка.
• Рекомендация по тормозной жидкости: Для ежедневных поездок и обычной езды по городу рекомендуется тормозная жидкость стандарта DOT 4. Для стантрайдинга, езды на заднем колесе или других условий повышенной нагрузки используйте более высокоэффективную тормозную жидкость, например DOT 5, соответствующую спецификациям производителя тормозной системы.