Altura de las lamas de la cadena
65 mm / 2.56 pulg
+15 mm · 30% más alto
DISEÑADO PARA EL AIRE LIBRE
Elige una línea - Hazla tuya.
Desde nieve virgen hasta ascensos empinados y pendientes laterales técnicas, la R-120 Pro está diseñada para sentirse más ligera, más estable y más fácil de colocar.
Control Refinado
Un sistema más ligero de 62.8 kg, una geometría trasera más baja y un esquí delantero más ancho trabajan juntos para ofrecer una respuesta más rápida y una sensación más estable en la nieve técnica.
Diseñado como uno
Desde las orejetas de la oruga de 65 mm y el paso más ajustado hasta la suspensión NIBBI de doble ajuste, cada componente está diseñado para funcionar como parte de un sistema equilibrado.
Innovación con Propósito
La R-120 Pro avanza la plataforma de motos de nieve a través de cambios significativos en el peso, la geometría, la tracción y la flotación, porque la verdadera innovación debe sentirse en cada viaje.
Diseñado para dominar la zona remota.
Diseñada para ciclistas que van más allá de los senderos acondicionados, la Vanguard R-120 Pro es un sistema de conversión de moto de nieve totalmente optimizado. Desde nieve profunda y ascensos pronunciados hasta giros y laderas técnicas, cada elemento ha sido refinado para ofrecer un manejo más receptivo, una flotación mejorada y una conducción más firme y segura.
Especificaciones técnicas
Especificaciones clave del Vanguard R-120 Pro
Rendimiento
Peso combinado del kit
62.8 kg / 138.4 lb
Peso del módulo trasero
55 kg / 121.3 lb
Peso del esquí delantero
7.8 kg / 17.2 lb
Altura de la Garra de la Oruga
65 mm / 2.56 plg
Pista del tono
62 mm / 2.44 pulg.
Recorrido Trasero
85 mm / 3.35 pulg
Dimensiones y Herrajes
Módulo trasero
1650 x 380 x 690 mm
Esquí delantero
1060 × 310 × 500 mm
Tamaño de pista
3050 × 292 mm
Choque
Amortiguadores dobles ajustables NIBBI
Ajuste del amortiguador
Rebote y Compresión
Sistema de frenos
Freno de disco de pistón único NIBBI
Disco de freno
150 × 4 mm
LIGEREZA Y REDISEÑO
Comandar Cada Línea
Con un peso total del sistema reducido a 62,8 kg, la R-120 Pro transporta menos masa en cada maniobra. El diseño más ligero la ayuda a responder más fácilmente en giros, cuestas laterales y transiciones rápidas, lo que facilita colocar la bicicleta con menos esfuerzo del ciclista.
Más flotación en la parte delantera
ESQUÍ DELANTERO DE 310 MM
La anchura de los esquís delanteros aumenta de 290 a 310 mm. La superficie adicional está diseñada para ayudar a que la parte delantera se eleve más en nieve polvo y proporcionar una retroalimentación de dirección más clara al abrir camino o cambiar de línea.
Tuercas más altas - Agarre más profundo
65 MM OREJETAS · 30% MÁS ALTAS
La altura de los tacos aumenta de 50 a 65 mm, mientras que la distancia entre ellos se reduce de 73 a 62 mm. La combinación está diseñada para penetrar más profundamente en la nieve blanda, mantener un acoplamiento más consistente y ayudar a reducir el giro en vacío bajo el acelerador.
REBOTE Y COMPRESIÓN AJUSTABLES
Marca la diferencia en cada trayecto
Los amortiguadores traseros NIBBI de doble ajuste permiten a los motociclistas afinar el rebote y la compresión para adaptarse a las diferentes condiciones de nieve, terrenos y estilos de conducción. Con 85 mm de recorrido trasero, la suspensión ayuda a ofrecer una respuesta controlada y un contacto constante con la oruga en baches, ascensos y líneas técnicas.
EVOLUCIÓN, MEDIDA
Mejor Construido en Todos los Aspectos
Vea cómo los cambios específicos en la tracción, el peso, la geometría y la flotación impulsan la plataforma Vanguard.
Peso combinado del kit
62.8 kg / 138.4 lb
−2,8 kg / −6,2 lb
Dimensiones del módulo trasero
1650 × 380 × 690 mm
60 mm más largo · 40 mm más bajo
Ancho de esquí delantero
310 mm / 12.20 pulg.
+20 mm más ancho
Paso de la pista
62 mm / 2.44 pulg.
paso 11 mm más apretado
Peso del módulo trasero
55 kg / 121.3 lb
−2,45 kg / −5,4 lb
Nueva generación
Vanguard R-120 Pro
Más ligeras. Más bajas. Diseñadas para nieve más profunda.
Plataforma original
Vanguard R-120
La base probada.
| Especificación | Vanguard R-120 ProACTUALIZACIÓN PRO | Vanguard R-120 |
|---|---|---|
| Altura de las lamas de la cadena+15 mm · 30% más alto | 65 mm / 2.56 pulg | 50 mm / 1.97 pulg. |
| Peso combinado del kit−2,8 kg / −6,2 lb | 62.8 kg / 138.4 lb | 65.6 kg / 144.6 lb |
| Dimensiones del módulo trasero60 mm más largo · 40 mm más bajo | 1650 × 380 × 690 mm | 1590 × 370 × 730 mm |
| Ancho de esquí delantero+20 mm más ancho | 310 mm / 12.20 pulg. | 290 mm / 11.42 pulg. |
| Paso de la pistapaso 11 mm más apretado | 62 mm / 2.44 pulg. | 73 mm / 2.87 pulg. |
| Peso del módulo trasero−2,45 kg / −5,4 lb | 55 kg / 121.3 lb | 57.45 kg / 126.7 lb |
Presentación en vídeo
SOPORTE AL CONDUCTOR
¿Preguntas antes de viajar?
Empiece con lo esencial, luego contáctenos para obtener asesoramiento sobre el ajuste y la configuración específicos del modelo.
¿Qué cambió del Vanguard R-120 Pro?
La R-120 Pro utiliza tacos de oruga de 65 mm y un paso más cerrado de 62 mm, pesa 2,8 kg menos en total, añade un módulo trasero más largo y bajo, y ensancha el esquí delantero en 20 mm. Se mantienen el freno NIBBI y los amortiguadores de doble ajuste.
¿Para qué tipo de terreno está diseñado el R-120 Pro?
Se centra en nieve profunda, subidas empinadas, virajes y pendientes laterales técnicas. El rendimiento real varía según las condiciones de la nieve, la configuración de la motocicleta, la carga y la experiencia del piloto.
¿Los tacos más altos afectan la durabilidad de la pista?
Las zapatas de 65 mm y el paso más ajustado de 62 mm están diseñados como un solo sistema. La vida útil de la cadena sigue dependiendo de la tensión correcta, la alineación, la inspección, el mantenimiento y el funcionamiento dentro de las condiciones especificadas en el manual del producto.
¿Se recomienda la instalación profesional?
Se recomienda la instalación profesional si no está familiarizado con las conversiones de motos de nieve. Siga siempre la guía de instalación oficial, las especificaciones de torque, el procedimiento de alineación y la lista de verificación previa al viaje.
¿Qué debo revisar antes de cada viaje?
Compruebe la tensión y la alineación de las orugas, el funcionamiento de los frenos, el estado de la cadena, los ajustes de los amortiguadores, los sujetadores y la acumulación de nieve o hielo. Siga los intervalos de mantenimiento indicados en el manual oficial.
¿Qué motocicletas son compatibles con el Vanguard R-120 Pro?
El R-120 Pro está diseñado para motocicletas todoterreno de cuatro tiempos con una cilindrada de 250 cc o superior. El ajuste final puede variar según la marca, el modelo, el año y la configuración del chasis, por lo que le rogamos que se ponga en contacto con NIBBI para confirmar la compatibilidad.
¿Puedo comprar el R-120 Pro directamente?
El Vanguard R-120 Pro no está actualmente disponible para la compra minorista individual. Los concesionarios y distribuidores interesados en comercializar el producto pueden ponerse en contacto con el equipo de NIBBI para obtener información sobre precios, disponibilidad y asociaciones.
Habla con los expertos de Nibbi Racing
¿Tienes preguntas sobre la Vanguard R-120 Pro? Nuestro equipo está listo para ayudarte por correo electrónico.
